Indicators on kereta semput bila tekan minyak You Should Know
Indicators on kereta semput bila tekan minyak You Should Know
Blog Article
salam saudara,sy ade iswara one.3,masalah kete sy tu enjin kete susah nk hidup,bile da idup ditekal pedal minyak kete perlahan2 mati dan ketika kete mati sy lihat ade minyak petrol terpancut keluar dari mulut kaburator,bila start off blik langsung xnak idup sedangkan minyak petrol trus terpancut dari kaburator..ape masalhnye??
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
Gegaran yang dirasai ketika memecut boleh menunjukkan masalah pada komponen seperti push shaft atau sistem suspensi.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara guide dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
@matt redzaadjuster bentuk hitam pada throttle entire body boleh diadjustkan selain tu servis throttle human body pon bole turunkan rpm yang punca dari karbon banyak
Advance atau improve distrbutor memang akan meningkatkan penggunaan minyak,kerana api yang agak cepat dan kuat,juga akan mempercepatkan pembakaran dan menukar plug lebih kerap.Jika progress distributor juga gunakan plug yang lebih advance juga.
@Faizol Ricaw/salam,saya rasa gas pump adalah punca rosak demikian tapi jika minyak yang kotor serta fuel filter yang tak pernah ditukar adalah penyebab utama juga rosak secara tiba2
Plug yang lebih mahal lagi mentekedarah minyak,semua kereta akan makan miyak petrol sedikit demi sedikit,tetapi kadangkala kesan itu pemilik produk terjadi terlalu ketara.
Salah satu masalah yang mungkin akan kereta anda hadapai ialah semput. Masalah ini boleh berlaku dan ketara bila anda menekan minyak. Atau bila pasang aircond atau penghawa dingin sahaja kereta jadi semput dan seolah macam hilang kuasa untuk bergerak lancar.
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
.sy hntr ke mekanik yg sama overhaul enjin sy and die ckp mgkin gasket trbakar tapi sy pelik sbb overhaul die mesti die tukar..lepas tu die ckp sy kene buat top overhaul..
Tapi yg menjadi masalahnya bila rpm tu turun bwh a thousand dan menyebabkan enjin mati walaupun tgh push tapi berlaku jarang2...
three. Enjin knocking. Adakah berpunca dari air ratio tak cantik aka terlebih minyak? Distributor dah puas main2 retard dan advance, bunyi tak hilang2. tapet pun dah change
Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.